El nuevo Mini Cooper S 2010, sigue siendo el rabioso de siempre. Con su nuevo motor de 184 CV (9 CV más que el modelo anterior) y la tecnología valvetronic, Mini consolida su modelo más divertido, pero también su modelo más complejo y tal vez el mejor desarrollado en los ya casi 10 años en los que la marca pasó a ser parte del gigante BMW.
Este renovado automóvil, se consolida como una de las mejores y más exclusivas opciones para aquellos que buscan un carro deportivo, inspirador, nostalgico y cargado de personalidad.
Un renovado motor que ya lleva más de 6 meses en el mercado, podría esconder el secreto sobre las nuevos desarrollos de modelos en la famosa serie “M”.
El nuevo motor de BMW Group, el N55 Turbo 3000 c.c, que fue desarrollado para reemplazar el reputado N54 biturbo 3000 c.c, conocido por ser el motor que lleva el famoso 135i, puede ser más que una simple y sencilla estrategia de costos de producción y mejoras tecnológicas, del gigante alemán, y podría estar revelando el destino de la división MOTORSPORT y todos sus futuros modelos.
Mercedes GP Petronas, se espera dar a conocer sus coches en 2010 las pruebas oficiales de Valencia en España. El equipo de Mercedes GP - antiguo Brawn GP - está a días de revelar su nuevo coche en la primera prueba oficial de Fórmula Uno de la temporada en Valencia, España. Según el sitio web oficial, Formula1.com, Mercedes GP Petronas presentará su coche 1 de febrero.
Existe un considerable interés de Mercedes regregresar a la formula uno, algo que no lo han hecho desde 1955. A pesar de su ausencia, Mercedes ha tenido una larga asociación con la F1 a través de suministro de motores, principalmente con McLaren.
¿Necesita ruedas en su próximo viaje? Alquilar un carro puede dar libertad y flexibilidad cuando estás de viaje, y en algunas partes del mundo es la única manera viable de conseguir movilizarse. Pero un coche de alquiler a veces puede añadir complicaciones a su viaje, como tratar de encontrar la mejor oferta o la clasificación de saber exactamente qué opciones de seguro usted necesita. Aquí le damos a conocer nuestros consejos prácticos sobre el ahorro de dinero, ayuda a entender contratos de alquiler y evitar problemas con su carro de alquiler.
Alta presión significa que el trabajo de la bomba para enviar la misma cantidad de lubricante a las piezas críticas del motor es mayor. Indica además una pérdida de potencia mecánica, que debe minimizarse (se desperdicia energía “empujando” a un fluido con demasiada fricción interna).
Alta presión de aceite no indica buena lubricación, de hecho es lo contrario. Baja presión de aceite, dentro de los límites establecidos por el fabricante, significa que el lubricante está circulando rápidamente por todo el motor: esta es una condición óptima para reducir el desgaste y prolongar así la vida del motor. Debe recordarse que la presión indicada por el manómetro no tiene relación alguna con la presión máxima de la película lubricante entre partes críticas.
Elegir un seguro de coche se torna en una tarea pesada debido a la enorme cantidad de empresas que ofrecen estos servicios y, más aún, si es la primera vez que va a contratar un seguro de automóvil.
Es importante conocer los tipos de seguros, así como las cláusulas especiales de cada una de las pólizas, ya que dependiendo de éstas la diferencia de precios puede oscilar en mayor o menos medida.
A continuación le ofrecemos una serie de recomendaciones a seguir para que pueda elegir el seguro de coche que mejor se adapte a su situación:
Un auto híbrido es aquel vehículo que usa dos fuentes de energía distintas para funcionar. La fuente principal usualmente es el combustible convencional y la otra puede ser diésel, electricidad, hidrógeno o gas natural, entre otros. Aunque en este momento el uso más común de este término se refiere a aquellos autos que tienen un motor de combustión y uno eléctrico, los cuales se combinan entre sí para maximizar la eficiencia energética y reducir el impacto ambiental.
Existen diferentes tipos de autos híbridos eléctricos. Dos de los más conocidos son los híbridos convencionales y los híbridos plug-in (que se enchufan).
