Alemania comenzó en 1932 a pensar en un “ un auto del pueblo”.
En Inglaterra en la década del 20 Austin, Morris y Singer tenían el mercado de los autos. En general los autos en esa época eran,grandes,lujosos y caros; para pocos. No era cualquiera el que podía mantener un auto de esas características. Se comenzó a pensar en los pequeños autos. En aquellos años Porsche y Auto Union significaban lo máximo en coches deportivos.
En febrero de 1972, el Escarabajo bate el récord mundial de producción.
Se especializan en Rover y Land Rover y en mi caso en particular me han solucionado todo lo que mi auto a presentado y nunca he tenido que reclamarles nada. en el caso particular de Juan Carlos y por lo menos conmigo siempre ha tenido muy buena disposición. Cierto que es dificil ubicar a Jose pero puede por varios otros motivos.
Yo en particular, agradezco los trabajos realizados a mi Jeep y sobre todo el conveniente precio ya que de no ser por ellos tendria que ir a Ditec a que me asalten.
Los nuevos y espectaculares Mercedes Benz Clase E equipados con motores V6 y V8 son todo un alarde de confort y sobretodo tecnología.
La exclusividad del nuevo Clase E se nota en diversas novedades tecnológicas,como el ahorro del combustible con motores cada vez más potentes y que consumen hasta un 25% menos. Pero por supuesto el ahorro quizá no sea la principal inquietud de quiénes compran estos autos, pero sí lo es la seguridad. Para eso la casa germana se ha despachado con todo un arsenal a tal fin.
El Corporativo de General Motors en la ciudad de Detroit informó que la empresa China Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machines Co., “no pudo concretar la adquisición de Hummer” y por lo que General Motors hará el cierre ordenado de las operaciones de su marca Hummer.
Sólo 325 personas compraron un Hummer en EEUU el pasado diciembre del 2009. Esta cifra representa un descenso del 85% respecto al mismo periodo de 2008.. Estos colosales todo terrenos están a un precio de venta que ronda los 42.500 dólares y 63.000 dólares.
Desde hace un año, General Motors anunció que retiraría del portafolio a los Hummer con la finalidad de enfocar los esfuerzos en las marcas como Chevrolet, Buick, GMC y Cadillac.
En países como México, la vocería fue enfática y dijo que habrá “cierre ordenado y el anuncio no significa que mañana los clientes no cuenten con servicio y garantía”.
