Alemania comenzó en 1932 a pensar en un “ un auto del pueblo”.
En Inglaterra en la década del 20 Austin, Morris y Singer tenían el mercado de los autos. En general los autos en esa época eran,grandes,lujosos y caros; para pocos. No era cualquiera el que podía mantener un auto de esas características. Se comenzó a pensar en los pequeños autos. En aquellos años Porsche y Auto Union significaban lo máximo en coches deportivos.
En febrero de 1972, el Escarabajo bate el récord mundial de producción.
Historia de la mítica: Volkswagen.
