BMW Sudáfrica lanzó el X5 en 1999, en el corazón del movimiento de SUV. Incluso entonces, la compañía estableció que no tenía necesidad de construir más que otro pesado, basada en camioneta SUV. En cambio BMW X5 llamado del mundo primer Vehículo de Actividades Deportivas, una fantasía para designar lo que hoy se conoce como el crossover.
La diferencia entonces y ahora es un BMW coches nuevos de Concesionarios de vehículos de servicios públicos deben viajar y manejar como versiones superiores de los sedanes deportivos de la compañía. Después de un rediseño de 2007, que vio el X5 se hacen más grandes, BMW X5 está refinando la de 2011, la adición de dos motores turbo, la revisión de la suspensión delantera para manejar mucho mejor y la adición de una transmisión automática de ocho velocidades, más una serie de nuevas características. El resultado es un transportador de la familia deportiva que funciona tan fresco como siempre.
Auto BMW X5
1. Da mucho de lo que una familia quiere de una manera muy fresca. Las mamás y los papás se van a divertir viajando con este controlador capaz. Los clientes que buscan reducir los gastos de gas no tendrá que abandonar el poder en la elección del xDrive35d.
2. Se maneja con eficacia. Los ingenieros de BMW, enfrenta una ardua tarea en la toma de la manija X5 como un BMW. A pesar de que los modelos anteriores se manejan bien, el X5 es aún mejor para el año 2011. Eso es porque BMW ha intercambiado la suspensión delantera del puntal estándar que tiene una doble horquilla multi-link suspensión que viene con el paseo y beneficios inherentes a la manipulación y permite que la luz las barras estabilizadoras y una mayor flexibilidad en el ajuste de los amortiguadores.
3. Es más pequeño en el interior de lo que piensas. El nuevo diseño BMW X5, es más sustancial y tiene ampliación de la capacidad con capacidad entre cinco a siete. A pesar de que en realidad es más largo y más ancho que el Lexus RX y el Volvo XC90, el X5 tiene menos espacio para pasajeros y carga. La tercera fila de asientos podría muy bien ser la más pequeña disponible en el mercado, por lo que es hospitalario sólo para los niños pequeños.
4. iDrive se actualiza para 2011 los coches y compra en línea. Interfaz de control iDrive de BMW, es estándar en el X5. La actualización se inicia con una pantalla más grande centro de 8,8 pulgadas. Ahora incorpora menú, CD, teléfono, radio, navegación, botones atrás y la opción por el controlador principal de rotación. BMW ha añadido, además de ocho botones de memoria programables en la consola central se puede utilizar para almacenar funciones utilizadas regularmente, por ejemplo, los destinos de navegación, números de teléfono, estaciones de radio, y el equilibrio, incluso audio.
5. El interior es muy agradable zona de estar. La tapicería de cuero es estándar en los modelos 35D y xDrive35i y cuero Nevada es el estándar de lo contrario. Disponible como una opción más suave cuero Nappa con un tablero de instrumentos forrado en cuero y consola central. Tres versiones de acabado de madera se pueden encontrar y todas las versiones tienen molduras de aluminio extra.
6. El motor diesel X5 xDrive35d es superior a un híbrido. El xDrive35d cuenta con un motor diesel turboalimentado 3.-litros que supera a sistema híbrido de BMW cuando se trata de economía de combustible y el costo. BMW promueve el híbrido como un vehículo de alto rendimiento, y con 480 caballos de fuerza y 575 lb-pie de par motor, te darás cuenta de por qué.
7. El X5 M es realmente una bestia que escupe fuego. El alto rendimiento X5 M, incluye la estabilización de Active Roll y la suspensión de nivelación de carga, el Dynamic Performance Control (DPC) en todas las ruedas, y 20 pulgadas, neumáticos run-flat. DPC multiplica el poder en la rueda trasera exterior en las curvas, ayudando a rotar el vehículo todoterreno. Declaramos también podía sentir DPC ayudar a guiar el coche por las curvas.
8. 2011 de nuevo los motores turbo suponen un gran avance. Lo más importante para 2011 es poder turbo. El modelo xDrive35i recibe un turbo 3.-litros seis cilindros en línea que produce 300 caballos de fuerza y 300 lb-pie de torque, mientras que el xDrive50i adopta un doble-turbo de 4.4 litros V8 que hace 400 caballos de fuerza y 450 lb-pie de torque. Ambos tienen curvas de par amplia, por lo que el poder está listo y dispuesto en casi cualquier situación.
9. Los compradores pueden decidir sobre varias características nuevas de esta temporada. BMW añade una serie de nuevas características para el año 2011. Agregando a la extravagancia son servicios como trasero de entretenimiento con DVD, de cuatro zonas de control de clima automático, tapicería de cuero Nappa en los asientos y el salpicadero, Confort de entrada con entrada sin llave, estribos laterales, y la integración inteligente. Otras nuevas características se proporcionan para servir al conductor. Aquí se incluye control de crucero activo con función Stop & Go, advertencia de abandono del carril, Dirección recalibrado activo, un Head-Up Display, y las cámaras laterales y tapa-vista.
10. No hay un sabor para todos los gustos. Las características estándar incluyen dos zonas de control de clima automático, faros de xenón adaptativos, HD radio, la memoria del asiento del conductor, y 18 pulgadas y llantas de aleación. Los desbordamientos de los motores V8 de xDrive50i con características de lujo, posee una gran cantidad de energía dispuesta. Para aquellos interesados de combustible en medio de nosotros, BMW ofrece el motor diesel X5 xDrive35d.
